路虎家族的“守护者”即将让位于新一代。
2016年,由于安全和排放,已经制造了68年的传奇型号Land Rover Defender在英国的Solihull工厂正式关闭。该模型共生产了2016,933个单位。
然而,在2016年,历史悠久的路虎卫士尚未得到修复。新一代路虎卫士正在泥泞和积雪覆盖的道路上进行测试,因此今年我们将正式亮相。
据网上的消息,新车是建立在新的模块化垂直平台路虎(MLA),这是货运车辆设计(仅谣言),并计划在90和110距离版本更换。轴之间仍然可以使用。
路虎卫士短轴版
路虎卫士长轴版
当然,新车是在铝制平台上制造的,整个车身的重量将大大减轻。车身的形状将继续融入路虎家族更多现代设计元素。为了降低阻力系数,需要√或更大的空气动力学特性。
在底盘方面,新款Land Rover Defender采用完全独立的悬架配置,有望在破碎的道路上提供更好的质量,并提高整体驾驶质量。
在功率方面,强大的2.0T柴油发动机是显而易见的。在将新的保护还配备了48 V混合动力系统,最大的悬念,当然是SVX版本展示梅赛德斯 - 奔驰AMG G63的4x4 SVR版本,最大的越野性能。SVA版本也是路虎新机身#BEST 4 X 4 XFAR的起源。
然而,在2016年,历史悠久的路虎卫士尚未得到修复。新一代路虎卫士正在泥泞和积雪覆盖的道路上进行测试,因此今年我们将正式亮相。
据网上的消息,新车是建立在新的模块化垂直平台路虎(MLA),这是货运车辆设计(仅谣言),并计划在90和110距离版本更换。轴之间仍然可以使用。
路虎卫士短轴版
路虎卫士长轴版
当然,新车是在铝制平台上制造的,整个车身的重量将大大减轻。车身的形状将继续融入路虎家族更多现代设计元素。为了降低阻力系数,需要√或更大的空气动力学特性。
在底盘方面,新款Land Rover Defender采用完全独立的悬架配置,有望在破碎的道路上提供更好的质量,并提高整体驾驶质量。
在功率方面,强大的2.0T柴油发动机是显而易见的。在将新的保护还配备了48 V混合动力系统,最大的悬念,当然是SVX版本展示梅赛德斯 - 奔驰AMG G63的4x4 SVR版本,最大的越野性能。SVA版本也是路虎新机身#BEST 4 X 4 XFAR的起源。