Mi Sao TS，个人汽车经验，10,000公里的汽车和改装

最后，我将简要总结一下我认为的优点和缺点。
优点电源外观控制的性价比
舒适性的缺点（这种防爆轮胎悬挂装置舒适的主要原因是因为它感觉到汽车的坚硬和清脆的性能）
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用信息牌盖住汽车并打开灯。
前面开始摇摆，更换灯组件并将花朵粘在网上。彩色胶卷撕裂时，最后一个黑色贴纸会更改。最初的修改已被V型尾膜代替，雾面电镀橙色轮毂喷有适合年轻人的黑色凸点。
在下雨天，看到金色的红色圆点也是一个亮点。太阳的质感在汽车组中感觉最为独特。对于V面或D3面原因保险，已合法注册以在D3网络的中心看到交警叔叔。年度检查，演示和交警都没有钱来改变您的心情。伤害和伤害了人们的汽车文化。知道如何更改网络中间的缓冲器。
拆卸后，看一下厚保险杠。
我们还在网络中发现了一个隐藏功能，该功能可以根据运行速度自动打开和关闭特定的应用程序。您知道百度所说的打开和关闭前格栅吗？
主要关注外观并在将来慢慢改变（效果有回报率，有几次，有人在讨论我，我在笑，声音在发声，汽车在笑）。我怀疑动力（我想绕道而行）是否也很吸引人，更换碳纤维飞轮，购买并更换。手柄上的螺丝也位于李子的内角，建议您去维修店更换汽车。轻型轮毂的燃油消耗似乎是合理的，并且只消耗一种油。
为了获得本地暴君的性能，可以使用锻造的18英寸宽轮胎和扁平轮胎来代替它，但是17英寸的轮胎舒适（19英寸华士）原始的10,000 km（1,000摩尔）防爆轮胎。我换了车轮。比原来的车轮轻的汽车在加速并且感觉更轻。由于轮胎的原始宽度仅为225，因此压模225可以轻松滑动。后轮之后，需要更换235个轮胎，并且需要更换4个螺丝才能获得食物。秘密地告诉我们，四个孩子已经更换过滤器数百小时了。）准备向空气滤清器发送10,000公里，原来的滤清器将相对致密且清洁，然后每10,000公里更换以增加进气量，清洁后提升主要认证使用过滤器
ATS汽车的优缺点很明显。我希望车主爱他，也爱他。耐腐蚀并改善缺陷。我开着车，让别人说我的屁股很性感。